Stiri

Premierul Călin Popescu-Tăriceanu a fost interpelat joi de un
cetăţean care i-a reproşat că urmează să plătească o taxă mai mare decât valoarea maşinii second-hand
luată din Germania.
“Am dat pe o maşină care-mi foloseşte la transport, nu e de lux. Pe ea am dat 5.500 de euro şi
urmează să plătesc taxă peste 6.000 de euro. Eu mă simt umilit de asta”, s-a plâns cetăţeanul primuluiministru.
“Eu am anumite îndoieli că această taxă este atât de înaltă în cazul dvs. V-aş ruga să analizaţi
proiectul şi să cereţi lămuriri la Ministerul de Finanţe pentru că principiul taxei este că ea reprezintă un
procent din valoarea maşinii”, l-a sfătuit primul-ministru pe cetăţean.
“Ne place, nu ne place, aceste maşini poluează şi acest lucru costă, iar în final cineva trebuie
să deconteze aceste costuri pentru pădurile pe care le distrugem, pentru sănătatea copiilor pentru
sănătatea dvs”, a adăugat şeful Executivului.
Insistent, cetăţeanul – care avea un puternic accent ardelenesc – a ţinut să precizeze că tocmai a
plantat 1.500 de pomi.
“Foarte bine”, l-a încurajat premierul Tăriceanu, care i-a sugerat acestuia că s-ar putea ca,
totuşi, să nu-şi fi calculat bine taxa auto.
“Aceste taxe care vor merge la fondul de mediu vor servi pentru proiectele pe care le iniţiem
pentru protecţia mediului”, a spus primul-ministru.
Fără să se arate prea convins de spusele premierului Tăriceanu, cetăţeanul i-a cerut acestuia
“să se mai gândească şi la popor”.
“Gândiţi-vă că noi suntem aceia care ducem tot greul în spate”, a spus omul. Şeful Guvernului
i-a replicat că “toată lumea duce greul” şi l-a rugat din nou pe cetăţean să-şi refacă socotelile în
legătură cu taxa auto.
Premierul Călin Popescu-Tăriceanu a fost prezent la audierea publică pe marginea taxei auto
“Poluarea auto versus protejarea mediului”, organizată de Guvern şi Academia de Advocacy.
După încheierea audierii, primul-ministru a precizat că una dintre ideile dezbaterii, ce i s-a
părut interesantă, a fost aceea a unui “simplu cetăţean” care a spus este dintr-un oraş de munte şi vede
în fiecare zi cum vecinul său pleacă la drum cu o maşină veche care “poluează îngrozitor”.
“Ce facem cu aceste maşini, pentru că, dacă este să aplicăm principiul ‘poluatorul plăteşte’,
legea nu prevede nimic pentru maşinile care sunt în circulaţie”, a declarat premierul Tăriceanu, care a
recunoscut în context că proiectul actual de lege nu are o reglementare pentru parcul auto existent, ci
numai pentru ceea ce intră în ţară.
“Există însă o măsură de stimulare a înnoirii parcului auto, care a permis într-o manieră
substanţială eliminarea maşinilor vechi şi poluante şi care va continua”, a adăugat şeful Executivului.
El i-a avertizat, în acelaşi timp, pe deţinătorii de maşini poluante non-euro că, de la 1 ianuarie
2011, Uniunea Europeană ar putea să adopte o directivă pentru scoaterea acestor maşini din circulaţie.
Întrebat dacă nu este mirat că în timpul dezbaterii au fost foarte puţine “voci” care au contestat
taxa auto, premierul Tăriceanu a spus că el este “bucuros” că se pot asculta puncte de vedere diverse.
“Aici nu este un concurs de voci mai puternice sau de voci mai numeroase. Vorbim despre
argumente serioase, bazate pe statistici, pe date şi cred că dezbaterea aşa cum a fost este un real
câştig”, a conchis premierul Călin Popescu-Tăriceanu.
Punctele de vedere prezentate în cursul zilei de joi vor fi analizate de o comisie de experţi care
va prezenta un raport ce va servi Executivului pentru a vedea dacă există anumite propuneri care pot fi
luate în considerare sau dacă pot fi operate modificări pe actualul proiect.

Sursa:ROMPRES